中 / EN
二零二五年二月，国际海事组织正式发布 MSC.1/Circ.1687——针对氨燃料船舶的首个综合性临时安全准则。该准则涵盖燃料舱设计、管路系统布置、消防系统配置和毒性防护措施，二零二六年进入实施阶段。与此同时，CCC 11 会议定于二零二六年九月召开，将最终确定 IGC Code 修订方案，有望解除氨货物用作燃料的禁令。两项变化叠加，船用压力容器的认证体系面临重大调整。
苏州利玛特能源装备持有六大船级社认证——涵盖挪威船级社、美国船级社、法国船级社、中国船级社、劳氏船级社和日本海事协会，二零一六至二...
2016-2026年间，苏州利玛特能源设备有限公司累计制造交付100余台船用撬装系统，产品覆盖再液化撬装、BOG压缩机撬装、CIP清洗装置、FGSS燃料气体供应模块、水乙二醇系统等全品类，服务于全球三大海洋气体系统集成商。
...
2026年4月30日——FuelEU Maritime法规的第一个合规截止日。 所有靠泊欧盟港口的5000GT以上商船需提交合规报告，7月1日起27国启动港口国执法。...
苏州利玛特能源装备有限公司（Lmart）成功承接瓦锡兰船用项目订单，为 Kawasaki Heavy Industries 船厂项目提供 1 台船货加热器及完整配套组件。项目对船用换热设备的安全性、密封可靠性及长期运行稳定性提出严格要求，Lmart 依托成熟的船用换热器工程制造能力，保障设备按期高质量交付。...
苏州利玛特能源装备有限公司（Lmart）成功承接 Alfa Laval Copenhagen A/S 船用系统设备订单，为 Meyer Turku 船厂提供容器、冷凝器、预热器及闪发罐等关键设备。项目对船用压力容器安全性、紧凑布置及交付周期提出严格要求，Lmart 以成熟的工程制造能力保障项目顺利推进。...
